L'ORIGINAL DEPUIS 2016
Van ‘n Bike ORIGINALE,
Équipé d'une boule d'attelage permettant d'installer un porte-vélos sur boule d'attelage. Découvrez également nos offres combinées sur les porte-vélos Thule et Uebler.
Spécifications techniques
- Poids net sans porte-vélosenviron 23 kg
- Capacité de charge maximale80 KG
- Nombre de vélos2
- Extensible à3 ou 4 vélos
- Convient aux vélos électriquesJa
- Hauteur depuis le sol50 - 60 cm
- Point de pivotDroite
- Type d'éclairageStandard avec éclairage incandescent
- OptionÉclairage LED
- CostumesCitroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer (à partir de 2007), Opel Movano (à partir de 2021)
Forces de
Van ‘n Bike ORIGINALE
Offre combinée: Vous n'avez pas encore de porte-vélos ? Nous sommes partenaires de Thule en mal.
Attention à détails et sécurité
Pour chaque composant, nous avons effectué une sélection basée sur la durabilité, la résistance à l'usure et la solidité.
Le groupe de recherche « Conception fiable et robuste » La KU Leuven a testé en profondeur le système de soutien pour la force et la fatigue.
Chez Flandre Make a subi le Van ‘n Bike Un test de durée de vie. Il a été réussi avec succès !
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Depuis un vélo
- Van ‘n Bike Système de transport
- Auto-installation par le client
Système de transport
à partir de 1645,-
Recevoir un devisPrix hors frais de port
+ Installation
- Van ‘n Bike Système de transport
- Installation par Van ‘n Bike ou distributeur
+ Installation
sur demande
Recevoir un devis+ Porte-vélos
- Van ‘n Bike Système de transport
- Installation par Van ‘n Bike
- Porte-vélos
+ Porte-vélos
sur demande
Recevoir un devisFabriqué en Belgique !
La production de Van ‘n Bike arrive 100 % en Belgique. Pour cela, nous collaborons également avec des partenaires certifiés ISO en Flandre.
Certaines petites pièces proviennent des Pays-Bas et d'Allemagne.
Spécifications techniques autres marques
Spécifications techniques :
- ModèleVW Crafter/Man (à partir de 2018)
- Poids net sans porte-vélosenviron 23 kg
- Nombre de vélos2
- Extensible à3 ou 4 vélos
- Convient aux vélos électriquesJa
- Hauteur depuis le sol50 - 60 cm
- Point de pivotdroite
- Type d'éclairageStandard avec éclairage incandescent
- OptionÉclairage LED
- Homologué européenHOMOLOGATION DE TYPE ECC E6*26R/04*0349
Photos de notre clients satisfaits en voyage
Le système Bike-Block empêche le guidon de heurter le camping-car pendant la conduite, même sur les routes cahoteuses !
NL:
Tests de durabilité effectués par Flandre Make À Lommel. Le système de transport, chargé de 80 kg de vélos, a été secoué pendant 5 jours et 100.000 nuits, soit environ XNUMX XNUMX km. Résultat : le système de transport était toujours en bon état ! Un succès !
EN:
Test de durabilité @ Flanders Make Lommel, simulant des conditions réelles ! Van ‘n Bike Chargé de 80 kg, il a subi un test de durabilité rigoureux pendant 5 jours et 100.000 nuits. Il représente environ XNUMX XNUMX km. Test terminé en très bon état !
Le système de transport breveté Van 'n Bike a été développé à partir de notre propre expérience CamperVan.
Pour garantir qualité, durabilité et sécurité, le Van 'n Bike a été soumis à des tests approfondis de résistance et de fatigue par la KU Leuven et Flanders Make. Le système de transport est également homologué en Europe.
Questions fréquentes
Tous les prix incluent-ils la TVA ?
Oui, la TVA est incluse, également pour tout ce qui provient de la boutique en ligne.
L'auto-installation est-elle facile ?
Avec quelques connaissances techniques, vous pouvez installer le système de support vous-même. Un manuel de montage et une vidéo d'accompagnement expliquent l'installation étape par étape.
Puis-je voir un appareil de démonstration ?
N'hésitez pas à prendre rendez-vous pour venir découvrir et essayer le système de portage. Il est également disponible chez certains de nos distributeurs.
Quels sont les frais de livraison ?
Les frais de transport dépendent de la région où le transporteur doit livrer. Contactez-nous pour obtenir un devis.
Le système de transport est-il suspendu aux charnières ?
Non, le système de portage possède ses propres blocs de charnières sur lesquels il repose et pivote. Ils sont montés directement sur les points de fixation existants de la carrosserie. Les charnières et les portes arrière ne sont pas chargées.
Le système de transport convient-il à mon fourgon ?
Le système de transport s'adapte aux Citroën Jumper, Fiat, Ducato et Peugeot Boxer à partir de 2006.