Einer der Gründe, warum wir unseren integrierten Camper gegen einen kompakten CamperVan eingetauscht haben, war das Problem der Überladung.
So bewusst wir unser Gepäck auch auswählten, die erlaubten 3,5 Tonnen konnten wir nicht unterschreiten.
Jetzt, mit unserem CamperVan, ist es ein wahres Vergnügen geworden.
Sein kompaktes Design lässt Sie bewusst darüber nachdenken, was Sie „wirklich“ auf Ihre Reise mitnehmen müssen.
Wie können wir sicherstellen, dass die Sicherheit nicht beeinträchtigt wird?
Es ist wichtig, das maximal zulässige Gewicht Ihres Wohnmobils einzuhalten.
Die meisten Wohnmobile haben eine zulässige Gesamtmasse (MTW) von 3500 kg.
Die Gewichtsverteilung auf die Achsen beträgt üblicherweise max. 1850 kg auf der Vorderachse und max. 2000 kg auf der Hinterachse.
Diese Gewichte finden Sie auch auf dem COC (Certificate of Conformity) Ihres Wohnmobils.
Ehe man sich versieht, ist die Hinterachse überlastet und stellt eine Gefahr dar.
Das auf der Rückseite Ihres Wohnmobils lastende Gewicht erzeugt einen Hebeleffekt auf der Hinterachse.
Wenn Sie beispielsweise hinten 50 kg laden, lastet am Ende mehr als 50 kg auf der Hinterachse.
Dies ist oft ein Problem bei Wohnmobilen mit einem langen Überhang am Heck.
Mit der folgenden Formel können Sie berechnen, wie viel Ihre Hecklast tatsächlich auf Ihrer Hinterachse lastet:
H = G xa / r
G = Gewicht der Fahrräder + Tragesystem Van ‘n Bike und Fahrradträger in kg.
H = Hinterachslast in kg
r = Radstand in cm
a = Abstand zwischen Mitte Trägersystem/Fahrradträger und Vorderachse
bijvoorbeeld :
Von einem Fahrradträgersystem = 22 kg
Fahrradträger Uebler F22 = 12 kg
2 E-Bikes = 50 kg
G = 84 kg
Bei einem Camper Van mit einer Länge von 636 cm (a) beträgt die Hecklast in kg:
84 kg (B) x 583.5 cm (a)/403.5 cm (r)
H = 121.47 kg
Bei einem Wohnmobil mit einer Länge von 599 cm (a) beträgt die Hecklast in kg:
H = 113.87 kg
Sportliche CamperVan Grüße,
Kristine & René